“校車來了，快上車!”近日，天剛蒙蒙亮，在海南省東方市江邊鄉田頭村的村口候車亭，江邊鄉中心學校三年級學生符妹玲和同伴們排隊上車，定點就座，正式開始一天的校園生活。

　　每天早晨6點，江邊鄉中心學校的8輛校車準時分頭駛向全鄉15個村莊，分批把312名學生接至學校。江邊鄉是東方市最偏遠的鄉鎮，2014年，全市整合鄉鎮教育資源，江邊鄉撤并教學點保留一所中心校。為了讓鄉村孩子上學便利，東方市在江邊鄉、四更鎮等邊遠鄉鎮開展公益校車接送學生工作，讓校車駛入村子，無縫鋪就村娃上學路。

　　校車駛入村，安全是關鍵。東方市教育局副局長劉健偉介紹，為了確保校車安全，政府職能部門在每一部校車投入使用前，嚴把“三關”：一是校車購置關，統一采購安全性能好，符合國家標準的校車;二是校車司機招聘關，錄用的司機全部具有A1或A2駕照，駕齡在20年左右，安全駕駛記錄良好;三是司機培訓關，堅持“先培訓后上崗、不培訓不上崗”原則，定期對所有校車駕駛員進行崗前和日常交通安全培訓、學生安全管理培訓等。

　　“正是因為嚴把關，東方市自2014年推行校車服務以來，從未發生一起交通事故。”劉健偉說，每輛校車上還配備一名陪護教師，學生上下車時，系統會自動發送短信到家長手機上，告知學生行蹤。目前，東方市已累計投入財政資金1645萬元用于校車的開通和管理，其中，投入569萬元配置18輛校車，每年投入376萬元，委托專業校車管理公司運營。

　　“有了校車，上學路上不怕刮風下雨，家長也不用操心接送，很方便。”符妹玲的父親符亞用說。

　　校車帶來的變化不止于此。在江邊鄉中心學校任教了21年的校長劉杰說，開通校車前，學校曾陷入學生不斷流失的困境，撤并教學點、開通入村校車的頭一年，學校學生回流人數超過50人，之后回流學生人數也保持在每年30人左右。如今，學校學生人數由200多人發展至445人，“在偏遠鄉鎮，學生愿意在家門口的鄉村學校上學，就是對本地教育最好的肯定。”據統計，東方市開通校車的鄉鎮，近年來回流學生已超過300人，鄉村教學質量不斷向好，極大促進義務教育的均衡發展。